Abdulkadir Uraloğlu, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında devam eden çalışmaları yerinde değerlendirdi. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla mevcutta yaklaşık 6,5 saat süren yolculuğun 2,5 saate kadar düşeceğini belirtti.
Aydinlik.com’ da bulunan habere göre,Abdulkadir Uraloğlu, projenin Tarsus tünel geçişinde sürdürülen çalışmaları sahada inceleyerek yetkililerden detaylı bilgi aldı. İnceleme sonrası basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Uraloğlu, hattın Mersin’den başlayıp Gaziantep’e kadar uzanan toplam 312 kilometrelik bir hızlı demir yolu projesi olduğunu ifade etti.
PROJENİN GENİŞLEME HEDEFLERİ
Uraloğlu, söz konusu hattın yalnızca mevcut güzergâhla sınırlı kalmayacağını, kuzey ve doğu yönünde genişletilmesinin planlandığını dile getirdi. Ayrıca Tarsus geçişindeki çalışmaların aralıksız şekilde devam ettiğini vurguladı.
2 BİN 400 METRELİK BÖLÜM YER ALTINA İNECEK
Bakan Uraloğlu, projenin Tarsus merkezinden geçen bölümüyle ilgili bilgi vererek, şöyle konuştu:
“Demir yolumuz esasında şehrimizi bir anlamda ikiye bölen bir yapıya sahip. Daha çok hemzemin geçitlerin bulunduğu bir bölge. Biz burada yaptığımız değerlendirmede hem şehrin içerisinde insanımız bavuluyla yürüyüp istasyona gitsin, oradan trene binsin hem de mümkün olduğu kadar hayatı bölmesin düşüncesiyle, 2 bin 400 metrelik bir bölümü tamamen yeraltına alarak, üstündeki kesimi hayatın bütünleşmesine, sosyal faaliyetlerinin yapılmasına imkan sağlayacak bir alan haline getirmiş olduk.”
2.5 SAATE DÜŞECEK
200 kilometre hıza uygun inşa edilen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi ile yaklaşık 6,5 saat olan seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek. Proje tamamlandığında yılda ortalama 3 milyonun üzerinde yolcu ve 37 milyon ton civarında yük taşıması öngörülüyor.
Kaynak: Aydinlik.com
