Bozüyük’ün özellikle Salı günleri en karmaşık alanı Kapalı Pazar önü ve Tren Yolu Hemzemin Geçidi. Bu geçit Yeni Mahalle,4 Eylül Mahallesi gibi Bozüyük’ün nüfus olarak en kalabalık iki mahallesini Kapalı Pazar,Otogar,Saraycık Yolu gibi ana arterlere bağlayan çok yoğun bir geçit.Tren geçişi sırasında makasların inmesi neticesinde Salı Günleri haricinde de uzun araç kuyruklarının oluştuğu bölge en sorunlu yerlerin başında geliyor.Biliyoruz ki Saraycık Caddesi geçidi daha sorunlu ama burada karmaşa yok ve kısa zaman sonra bu sorun aşılacak.
Kapalı Pazaryeri önü ise gerek Laz Ahmet Caddesi gerek Şenkal Caddesi ve gerekse Eski Sanayi içindeki Levent Sokağın birleşimi olması sebebi ile Salı pazarının olduğu günlerde çok büyük karmaşaya sahne olabiliyor.Bu keşmekeş dini bayramların arife günlerinde pik noktasına ulaşıyor.
Bozüyük Belediyesi’nin eski Kaymakamlık binası yanındaki Seramik Caddesi üzerine kurmayı planladığı üst geçit hayata geçirilirse bu eski Sanayi geçidinin kapatılması gündemde.
Peki ne olacak?
Kapalı Pazar’a araçları ile gitmek isteyenler yeni yapılan üst geçitten geçecek,Flamingo yolunda ilerleyecek,Seramik Fabrikası eski ana giriş kapısı önünden U dönüşü yapacak ve geri istikamete gelerek Şenkal Caddesi’ne sağ yönde saparak Kapalı Pazar’a ulaşacak.Bu rantabl bir çözüm olacak mı;bekleyip göreceğiz.Burada konu şimdiki Sanayi Geçidi.Sanayi Geçidi araç geçişine kapatılırsa ne olur? Bir kere vatandaşın ilk etapta bundan memnun olmayacağı ve söyleneceği kesin.Hadi araç geçişine kapandı diyelim;peki yayalar nereden geçecek? Bunlar hep sorular.Kapalı Pazardan çıkan ellerinde ağır Pazar sepetleri ile ilerleyen ve Yeni Mahalledeki evlerine yaya olarak gitmek isteyen Bozüyüklüler ne yapacaklar?
Tam bu noktada tıpkı Seramik Caddesinde bulunan Tren Yolu Alt Geçidi gibi bir yaya alt geçidi oluşturmak zorunlu olacak.Turan Ekmek Fırını yanından sıfır koddan Tren Yolunun karşısına yapımı planlanan üst geçit yıllarca konuşuldu ve vazgeçildi.Gerekçe ise Yeşilkent Yoluna yapılan üst geçide çok yakın olmasıydı.Bu üst geçit yapılabilseydi belki de Kaymakamlık eski binası yanından yapılacak olan geçide de gerek kalmayacaktı.
Buralarda nasıl bir planlama yapılacağını önümüzdeki yıllarda göreceğiz.Bildiğimiz o ki TCDD İşletmesi Kapalı Pazar önündeki Hemzemin Geçidi kapatmak istiyor.
Saraycık Yolu Tren Yolu geçidine de değinelim kısaca.Bu konuda onlarca haber yaptık.Söyleyeceğimiz o ki buraya üst yada alt geçit yapılması teknik olarak mümkün değil.Ancak Lojistik Merkez yapıldığında bu geçit rahatlayacak.Tesellimiz bu.Saraycık Geçidinin kapatılması da mümkün değil zira bu cadde şehirler arası yol konumunda ve Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda.Şehirler arası yollarda kapatma söz konusu olamaz.
Levent Sünal – Gündem11 Gazetesi
